人口 80 万政令指定都市の玄関口としての機能と魅力を備えたターミナルを整備

新ターミナル

LRTは浜松駅前「新交通ターミナル」を起点に運行します。現在のバスターミナルはモータリゼーションに対応したバス優先のターミナルです。すでに40年が過ぎているため、脱炭素時代を見据えた駅前広場の整備が必要です。市内有数の一等地でもあり、土地の高度利用が求められますが、ここでは次善の策として、既存施設を活用する「LRT/バス併用ターミナル」を提案しています。

浜松駅北口広場新ターミナル構想（平面整備案）